Даты выездов:
Маршрут тура: Киев - Клевань - Дубно - Тараканов - Киев
Транспорт: автобусом из Киева
06:45–07:00 – Сбор туристов м. Житомирская (возле автосалона "INFINITI")
Контакты руководителя группы, марка и гос.номер автобуса будут указаны в инфолисте, который будет выслан за два дня до выезда, на электронную почту указанную Вами при бронировании тура.
07:00 — Выезд из г. Киева.
12:15-13:15 — Посещение «Тоннеля любви»
«Тоннелем любви» в Клевани называют перголу (естественную ограду из деревьев или кустов), которая выросла над железнодорожными путями
13:15-14:15 – Переезд по маршруту пгт. Клевань – г. Дубно.
14:15-15:00 - Обед (по желанию, оплачиваеться дополнительно 100 грн).
15:00 – Посещение Дубенского замка.
Родовой замок князей Острожских. В течение столетий Дубенский замок оставался неприступным.
16:30 – Посещение Таракановского форта.
Мощное крепостное сооружение времён противостояния между Россией и Австро-Венгрией.
18:00 — выезд в Киев.
23:30 — прибытие в Киев (время указано ориентировочное).
| Стоимость тура | 870 грн. | ||
| В стоимость входит | В стоимость НЕ входит |
| 1) Проезд в комфортабельном автобусе; 2) Административно-экскурсионное сопровождение; 3) Медицинская страховка; 4) Входные билеты. |
1) Обед* (100 грн); 2) Личные расходы; 3) Затраты не включенные в стоимость тура. |
| *Меню обеда: |
| - куриный бульон с лапшой; - куринаяотбивная под сыром; - картофельное пюре; - салат овощной; - чай. |
«Тоннелем любви» в Клевани называют перголу (естественную ограду из деревьев или кустов), которая выросла над железнодорожными путями рядом со станцией «Клевань» совершенно необычным образом. В какой-то момент власти перестали подрезать деревья, и густые кроны образовали импровизированный грот.
Родовой замок князей Острожских был построен в XV в., принадлежал затем еще нескольким аристократическим родам: Заславским, Сангушко, Любомирским, Барятинским.
В течение столетий Дубенский замок оставался неприступным. Существует целая система подвалов и подземных ходов. Они, в частности, описаны Н. Гоголем в романе «Тарас Бульба», основные действия которого разворачиваются вокруг Дубенского замка. В одном из подвалов устроена
Мощное крепостное сооружение времён противостояния между Россией и Австро-Венгрией. Возведено на российско-австрийской границе в 1890 г. по приказу царя Александра III для защиты львовской железной дороги. Дубенский форт имеет форму ромба, представлял собой бетонно-земляное укрепление.
Однако считается, что с точки зрения военной инженерии проект оказался неудачным.
Форт так и не использовался по назначению.
Автор: Универсал Тревел Групп